韩国大宇汽车50年代曾是仅次于现代集团的韩国第二大企业

我又上网查一下，我这老年痴呆症患者对以前的事情记得还挺清楚！：别克凯越其实是韩国大宇Lacetti的换标车，两车除了前脸车标不同外，几乎没有什么区别。Lacetti是2001年通用收购韩国大宇之后，大宇设计的第一款车型//@清正忠诚:你应该记错了//@薰衣草不是草:我没记错的话凯越是大宇汽。

1、 韩国 大宇的介绍

大宇该集团由金裕中于1967年创立，主要从事劳动密集型产品的生产和出口。20世纪70年代，重点发展化学工业。80后投资汽车、电子、重工，参与国外资源开发。经营范围包括外贸、造船、重型装备、汽车、电子、通信、建筑、化工、金融等。有29个系列公司和30多个国外分公司。大宇该集团曾经是仅次于现代集团韩国的第二大企业，也是世界20强企业之一，资产650亿美元。

然而，在高速发展的背后，大宇背负着高额的债务。1999年，经营不善、资不抵债的大宇集团不得不迈出破产清算的步伐。2000年12月，大宇 汽车也宣告破产。后来一些有竞争力的公司被外企吸收了。、“大宇 汽车公司”于1999年8月被迫解散，2000年11月8日正式宣告破产。美国GM 汽车 Company重新拿起这个牌子，于2002年10月28日在韩国首尔成立了“GM 大宇-2/科技公司”，也就是说，我们现在/现在大宇看到的是“GM大宇”，属于一个品牌的

2、凯越是 韩国 大宇车吗?

没错，上海通用凯越的原型车是大宇的努比拉，凯越HRV的原型车是大宇的拉塞蒂凯越的前身是韩国 大宇大旅行家，被通用收购，挂别克车标。可以说老款凯越和大宇的原厂车型很像，通用相比08款老款凯越做了很大的改造。扩展信息:BuickExcelle，即别克凯越，基于GM 汽车全球平台。凯越的原型车是GM 汽车新开发的全球中级车，由GM大宇-2/技术公司(GMDAT)设计开发。

上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“BuickExcelle”，正式进军潜力巨大的中级车市场。优点:隔音效果好，方向盘灵动稳定，高速行驶时发动机动力好，加速性好，看起来很大气，漆也很好。内饰闻起来像中档车，不复杂但很实用，这车音质也很好，空调很好。缺点:高速有点飘，发动机声音比较大。